清里，曾經在1990年代風光一時，今天卻是呈獻這種蕭條景色，甚至有廢墟之稱，只留下街道兩旁空蕩蕩的歐式建築物，與輕井澤人氣沸騰的境遇截然不同。這裡店員不會叫賣，店家不會播放影響情緒的流行音樂，遊客能放鬆心情的散步在美麗街道，這就是我來這個小鎮的原因。
山梨露營車Day1–Rentacan成田国際空港、JR清里駅 @ 過期牛奶
五月的山梨縣，已不見冬季的蕭瑟，而是枝葉冒出新綠的時刻。此時的富士山僅剩下山頂殘留著像是糖霜般點綴的白雪。氣溫上，除了早晚偏涼需要添加外套外，白天都是涼爽宜人的氣候，是非常適合的季節。
然而特別的是，這次的旅行採用了「露營車」當作主要的交通與住宿手段，雖然日本自駕已不是第一次，但駕駛露營車、睡在露營車上，卻是連台灣都沒有過的經驗。
我個人一直對露營這件事提不起興趣，但我知道這種「移動城堡」的新奇旅行方式，絕對會是小朋友們印象深刻的體驗。
對於露營車興趣的朋友，可參考我另一篇：2018-日本山梨縣-露營車-自駕經驗分享
仙台雪境Day8–仙台朝市 @ 過期牛奶
今天就要跟仙台說再見，結束這趟「東北雪境自由行」了，由於樂桃回台灣的班機時間是下午的PM 16:40起飛。搭「仙台空港アクセス線」前往「仙台空港駅」也只需要20分鐘左右，於是早上的時間就拿來逛逛市區消磨時間吧。
仙台朝市：http://www.sendaiasaichi.com/
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仙台雪境Day7–山寺(立石寺) @ 過期牛奶
山寺，正式的稱呼應為宝珠山立石寺。貞観２年（８６０）因清和天皇的請願而由慈覺大師開了天台宗之山。一年四季都是人氣的造訪景點，秋天有整座山頭的楓紅，冬季則有水墨畫般的景色。
山寺観光協会：http://www.yamaderakankou.com/
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仙台雪境Day6–國營陸奧杜之湖畔公園、幸福鬆餅 @ 過期牛奶
這天回歸親子遊路線，在仙台市往南，搭乘「タケヤ交通」的「秋保・川崎 仙台西部ライナー」線巴士，前往「國營陸奧杜之湖畔公園」。
仙台雪境Day5–松島、松島魚市場、五大堂 @ 過期牛奶
今天的仙台，天氣變得很不穩定，街道上往來人群也帶上了傘具。我們仍按照既定行程，前往位於仙台東北方不遠的「松島」。松島是個由松島灣上260個大小島嶼組成的島嶼群總稱，灣上一個又一個的小島，挺立著蜿蜒曲折的黑松與紅松，而島嶼地點位置與季節産生各種景觀變化，其優美堪稱日本三景之一。
仙台雪境Day4–材木町、盛岡大通商店街、盛岡城跡 @ 過期牛奶
經過前一晚的大雪後，今天的盛岡市用明亮、晴朗的一面迎接我們。一早從JR盛岡駅出發展開一日的盛岡市區觀光，依序會往「材木町」，轉往「盛岡大通商店街」，接著往「盛岡城跡」，最後回到JR盛岡駅。
仙台雪境Day3–盛岡 小岩井農場まきば園 @ 過期牛奶
位於岩手縣的小岩井農場，春天來臨時，可以在綠色草原上，欣賞到以岩手山為背景，獨自佇立的櫻花樹「一本櫻」，進入冬季的小岩井農場則是一片白茫茫的雪世界。從JR仙台駅搭上はやぶさ(隼)北往盛岡只要40分鐘，快到連吃個駅弁都很趕。
在JR盛岡駅寄放好行李後，搭乘巴士前往「小岩井農場」。冬季的「小岩井農場」非常蕭條，工作人員都比遊客還要多。遊客可以在售票口租借雪盆，即使只是雪盆，但滑行時仍有一定的速度跟刺激喔。
仙台雪境Day2–山形、藏王樹冰 @ 過期牛奶
前一晚仔細看了一周天氣，決定更改行程，這天就直接上蔵
從JR仙台駅經「仙山線快速」前往JR山形駅，在轉搭「
仙台雪境Day1–JR仙台駅、鯛魚燒 @ 過期牛奶
記得這一天到仙台時，氣溫2度，但恐怖的是「風」，第一口覺得空氣清新，第二口可能就要凍了你的肺。建議冬季前來日本的旅客，可以配戴長圍巾或口罩稍微遮住口鼻，抵擋冷冽的空氣，效果很顯著喔!!
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日本山梨縣-露營車-自駕經驗分享(經成田機場、清里、富士山、河口湖、山中湖) @ 過期牛奶
旅行，是「生活方式」的改變，不變的是，每天仍會因孩子們的生活瑣事而理智線斷裂…(起頭就先假文青)
這次選擇「露營車」旅行的原因
雖然這是一篇「露營車」旅行的分享，但其實我並不是一個熱愛「露營」的人，凡事都要自己張羅，甚至連摸黑洗澡上廁所也都是一件考驗。
然而這次行程多半是貼著富士山腳跑，周邊的景點飯店房價自然也因富士山的盛名而居高不下，一個晚上幾乎是八九千台幣起跳，就算是一泊二食，帶著兩個小麻煩也沒那個閒情逸致，加上還要考慮景點間的交通移動方式，所以大膽決定這種連在台灣都沒試過的「露營車」旅行方式。
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日本北海道–自駕經驗分享(經札幌、旭川、美瑛、富良野、星野渡假村) @ 過期牛奶
北海道的視野遼闊，路上車輛不多，是個很適合以開車方式旅遊的區域。分享一下這次的租車方式與花費，可以花點時間看一下最後費用，相信你會對開車遊北海道更有興趣。
租車平台：http://car.hokkaidotour.net/
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日本北陸–自駕經驗分享(經名古屋、松本、上高地、飛騨高山、白川鄉) @ 過期牛奶
寫在前面： 內含過路費陷阱說明
有些人把北陸設定為日本自由行的進階班，最主要的因素在於景點分散，交通不便。尤其對於親子旅行來說，兩個孩子加上兩個大行李箱，外加一個推車，想到巴士、火車間家當的搬運，腳就軟了一半，畢竟帶上孩子是無法當帥氣的背包客阿。
以開車代替大眾交通工具成為這次北陸行的主要移動策略，接下來分享一下北陸自駕的心得。