九州車泊–RV PARK湯布院–設備完善、位置絕佳,搭配由布院的車泊好選擇 @ 過期牛奶

RV PARK湯布院
當初挑選由布院車泊點時,「道の駅」休息站或露營區都曾是搜尋選項,不過與由布院都有段不小距離。後來發現距離「湯平街道」僅800公尺,有一處名為「RV PARK湯布院」的車泊停車場。RV PARK是日本一個民間組織專為車輛旅行的泊點設施,場內自來水、充電樁、洗手間、洗烘衣機、垃圾搜集等一應俱全,機能完備的程度幾乎可算是個類營區的規格。這次就帶大家體驗看看這類的車泊設施,讓大家在規劃日本車輛旅行時,多一種過夜方式的參考喔。

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九州車泊–九重綠色公園泉水露營村–體驗九重町的壯麗自然,連峰山下的景觀營地 @ 過期牛奶

九重綠色公園泉水露營村
九重綠色公園「泉水露營村」,是這次北九州旅行我最期待的住宿點,地點就位在九重連峰第一排的搖滾區,雖然必須經過一段蜿蜒的山路才能到達營區,但能在遼闊壯麗的山腳下享受著露營帶來的樂趣,就絕對值回票價。由九重町經營的公家單位營區,儘管水、電、溫泉澡堂設備普通,但費用卻十分划算。入園當天運氣不錯,營位四周還留著一個星期前的殘雪,小朋友們開心的打雪仗,也算是解鎖雪地露營的成就了。

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日本北海道-露營車-自駕經驗分享(經十勝、釧路、道東三湖、富良野、美瑛、三笠) @ 過期牛奶

北海道露營車自駕經驗分享
北海道的自然景觀一直有著讓人無法抗拒的魅力,尤其是十勝、道東與富良野一帶,若是能在當地開著車,悠閒的穿梭在開闊的草原與美麗的小鎮間,遠方則是壯闊的十勝岳火山群,絕對會是一件非常美好的自駕旅行。加上暑假期間的北海道飯店一房難求,幅員廣大的因素,讓飯店與景點間也有著攏長的交通距離,所以這次的北海道旅行,決定以「露營車」的方式完成,體驗玩到哪就睡到哪的樂趣。

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山梨露營車Day7–清澄白河、清澄庭園、Blue Bottle Cafe、The Cream of the Crop Coffee @ 過期牛奶


清澄白河,位於東京都的「江東區」,過去一直背負著「下町」邊緣印象,從周邊的佛具店、墓地就可觀察出來。近年來則因為「Blue Bottle Cafe」藍瓶子、「The Cream of the Crop Coffee」等知名咖啡館與時髦雜貨店的設立,擺脫刻板印象,成為年輕人喜愛的東京散步景點之一。

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山梨露營車Day6–小金井公園、吉祥寺-幸福鬆餅(二次造訪) @ 過期牛奶


小金井公園,位於玉川上水引水道上,面積約80公頃(是日比谷公園的4.9倍、上野公園的1.5倍),是一處佔地非常廣大的公園。公園內除了有坐落各處的草坪外、植物林、櫻花園外,還有設施豐富的兒童遊戲廣場、射箭練習場、SL(C57型)列車展示場,以及包含了16面的網球場,是都立公園當中規模最大的公園。

小金井公園:http://www.tokyo-park.or.jp/park/format/index050.html

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山梨露營車Day4–小田貫濕原、富士芝櫻祭、富士五湖(經本栖湖、精進湖、西湖、河口湖、山中湖) @ 過期牛奶

雖然不是第一次看到富士山,從飛離成田空港的班機上,從箱根芦ノ湖的游湖船上,都有機會看到那熟悉身影的富士山。但今天繞經富士五湖區,經過不同的視角看富士山時,都會因為更清晰、更雄偉的山勢,讓我在讚嘆的同時更帶了點敬畏之意,果然有「日本聖山」的氣勢。

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山梨露營車Day2–JR清里駅、JR野辺山駅、萌木之村(上) @ 過期牛奶

清里,曾經在1990年代風光一時,今天卻是呈獻這種蕭條景色,甚至有廢墟之稱,只留下街道兩旁空蕩蕩的歐式建築物,與輕井澤人氣沸騰的境遇截然不同。這裡店員不會叫賣,店家不會播放影響情緒的流行音樂,遊客能放鬆心情的散步在美麗街道,這就是我來這個小鎮的原因。

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山梨露營車Day1–Rentacan成田国際空港、JR清里駅 @ 過期牛奶

五月的山梨縣,已不見冬季的蕭瑟,而是枝葉冒出新綠的時刻。此時的富士山僅剩下山頂殘留著像是糖霜般點綴的白雪。氣溫上,除了早晚偏涼需要添加外套外,白天都是涼爽宜人的氣候,是非常適合的季節。
然而特別的是,這次的旅行採用了「露營車」當作主要的交通與住宿手段,雖然日本自駕已不是第一次,但駕駛露營車、睡在露營車上,卻是連台灣都沒有過的經驗。
我個人一直對露營這件事提不起興趣,但我知道這種「移動城堡」的新奇旅行方式,絕對會是小朋友們印象深刻的體驗。

對於露營車興趣的朋友,可參考我另一篇:2018-日本山梨縣-露營車-自駕經驗分享

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日本山梨縣-露營車-自駕經驗分享(經成田機場、清里、富士山、河口湖、山中湖) @ 過期牛奶

旅行,是「生活方式」的改變,不變的是,每天仍會因孩子們的生活瑣事而理智線斷裂…(起頭就先假文青)

這次選擇「露營車」旅行的原因
雖然這是一篇「露營車」旅行的分享,但其實我並不是一個熱愛「露營」的人,凡事都要自己張羅,甚至連摸黑洗澡上廁所也都是一件考驗。
然而這次行程多半是貼著富士山腳跑,周邊的景點飯店房價自然也因富士山的盛名而居高不下,一個晚上幾乎是八九千台幣起跳,就算是一泊二食,帶著兩個小麻煩也沒那個閒情逸致,加上還要考慮景點間的交通移動方式,所以大膽決定這種連在台灣都沒試過的「露營車」旅行方式。
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