日本北海道-露營車-自駕經驗分享(經十勝、釧路、道東三湖、富良野、美瑛、三笠) @ 過期牛奶

北海道露營車自駕經驗分享
北海道的自然景觀一直有著讓人無法抗拒的魅力,尤其是十勝、道東與富良野一帶,若是能在當地開著車,悠閒的穿梭在開闊的草原與美麗的小鎮間,遠方則是壯闊的十勝岳火山群,絕對會是一件非常美好的自駕旅行。加上暑假期間的北海道飯店一房難求,幅員廣大的因素,讓飯店與景點間也有著攏長的交通距離,所以這次的北海道旅行,決定以「露營車」的方式完成,體驗玩到哪就睡到哪的樂趣。


租車公司的選擇與租車方式

北海道露營車旅行的風氣非常盛行,可選擇的露營車出租公司也更多了,在交通、住宿合一的想法下,選擇適合的車輛成為旅行規劃的最重要的事情。
這次我總共比較了七家租車公司,由於正值暑假期間,租車費用都採旺季報價,費用頓時攀升不少,這點各位在選擇旅行日期時要注意一下喔。

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最後在預算考量下選擇「Smile Camper札幌」的日產 Couchette,有興趣想了解各家租車公司的收費方式,以及「Smile Camper札幌」租車過程的朋友,可以參考這篇「2019-08 北海道 – 從預約露營車開始北海道的盛夏旅行」,車輛內裝稍後會繼續說明。

取車過程

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出發前約一個星期,「Smile Camper札幌」租車公司的吉岡先生主動與我聯繫,透過LINE群組確認航班,同時提供租車公司在「新千歲機場」慣用的「送迎車乘降場所案內」圖,我們就約定在圖上的「送迎場所」見面。

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吉岡先生給的集合點「送迎場所」地圖有點複雜,但實際走一趟後其實非常簡單。離開入境海關後,這條通往商店區的聯絡道相信大家不會陌生。

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聯絡道直直走就會來到這個熱鬧的商店區。

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這時記得別被兩旁的店家給分心了,要注意沿著「1F 一般車輛乘降所」的路標走喔。

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下樓後,門外就是「1F 一般車輛乘降所」了。

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瞧!接下來陪伴我們七天的露營車就在那等著我們了。

車輛規格

車型 日產CARAVAN
車名 Couchette
動力 2.5L汽油車 2WD AT
乘坐人數 空車時:乘坐 7人/就寢 3位大人2位小孩

含行李時:乘坐 5人/就寢 3位大人或2位大人2位小孩

車身尺寸 長度499公分,寬度169公分,高度228公分

車輛外觀

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比起上次山梨縣的露營車,這台「日產 Couchette」屬於箱型車的類型,車身尺碼嬌小許多。

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相對的也比較好開、穩定,上高速公路時,頭頂也不會有吃風搖晃的狀況發生,很適合新手入門。

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若要從內室空間上下車,都是由左側這道滑門進出。



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與網站上的照片相比,車尾多了一塊置物鐵架。

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吉岡先生說,由於車內空間有限,所以入夜就寢時,可以將這個置物架放下,把不重要但又占空間行李放在架上,爭取舒適的睡眠空間。

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鐵架放下後的狀態,收放方式非常簡單,但車輛行進間要記得收起鐵架喔。

駕駛空間

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取自Smile Camper札幌官網

首先駕駛座的部分,乘坐品質相當寬敞舒適,排檔檔位也與一般自排車相同,很好上手。

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中央扶手的置物箱空間很大,放個隨身小包包也沒有問題。

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前座的液晶螢幕可提供GPS衛星導航,倒車影像功能。

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可以明顯看出歷史痕跡的方向盤。

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靠駕駛座右側的後照鏡。

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副駕駛座左側的後照鏡,與前照地鏡。

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後來我在中央扶手的置物箱裡,發現這本「キャンプ場ガイド(譯:露營場指南)」。

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發覺這是本還不錯的北海道露營場參考書喔,例如這是計畫的「和琴半島湖畔キャンプ場」也收錄其中。


室內空間

由於吉岡先生解說的同時,我們就陸續把行李上車了,空車的狀況,我就用網站的圖片代替。不過我必須要說,這是台車已經跑25萬公里的老爺車,座椅的清潔程度與網站上照片有很大的差異,稍後就可以比較出來。

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取自Smile Camper札幌官網

移動到車室空間,以米色沙發搭配原木的家飾板材,從官網照片看起來挺清爽的。

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實況分享,沙發顏色已經變得有點嚇人,雖然沒有甚麼異味,但交車當天心情還是受到了些影響。

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取自Smile Camper札幌官網

沙發前可放置一張活動式餐桌,前座座椅往前傾倒後,甚至可變成一張五人餐桌。

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實況分享,餐桌組裝方式簡單,但由於只有一隻腳支撐,不大平穩,切記不要重押在桌面上喔。

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取自Smile Camper札幌官網

透過沙發座椅的傾倒與站立,就可以做出 「往前乘坐」 或 「往後乘坐」 的變化。

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取自Smile Camper札幌官網

沙發後方分別是一組上下鋪與簡易廚房。

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取自Smile Camper札幌官網

上鋪尺寸雖然長度有180公分,寬度有56公分,但由於板材較薄,吉岡先生再次丁寧只適合小孩睡。

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上鋪實況狀況,大概只適合幼稚園到國小中、低年級階段的小朋友。

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取自Smile Camper札幌官網

廚房與下鋪間可以再拚上一塊木床,下鋪就成為車內最舒適的睡覺空間,因此這段旅行期間都是我的專屬寢室(辛苦的導遊加司機)。

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走道床板實況分享,髒污狀況與沙發相同,不過組裝與使用上倒是沒有甚麼問題。



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另外床板上那一塊塊黑色遮陽布,是拿來晚上就寢時,遮蔽車輛四周的窗戶用的,提高隱密性。

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下鋪實況分享,兩位個頭嬌小一點的大人似乎也可以睡得下去。

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沙發座椅放平後,側邊會有一塊空隙,同時也可以看到一塊床板放置在一旁。

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取出這塊床板後,就可以將這塊空隙補齊,讓沙發區成為一塊平整的床面。

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取自Smile Camper札幌官網

沙發區的床面,可與後方下鋪拼接再一起,實際大約可以睡一名體型較為嬌小的大人加兩位小朋友。

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沙發區實況分享,比起上下舖床板,沙發區床墊比較舒適,睡個一大兩小沒甚麼問題。

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取自Smile Camper札幌官網

從後方看就寢狀態下的車室空間狀態。
相信各位應該看的出來,這台「日產 Couchette」車內空間並不大,所以行李箱建議攜帶那種俄羅斯娃娃大包小的一組行李箱,節省空間。

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行李置物實況分享,空間配置上將上鋪當作衣櫥,平時就將20吋的小行李箱放在29吋大行李箱內,同時將衣物分類一袋袋整理放在上鋪,下鋪則盡可能的淨空,作為睡眠空間。


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取自Smile Camper札幌官網

簡易廚房配有一組洗手槽,與冰箱。

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取自Smile Camper札幌官網

洗手槽有下方共有兩個水箱,一個乾淨水,一個放汙水,交車時兩個桶子都會是空的,到露營區等水源地後再取水使用。

電器使用

露營車上通常會有兩顆大電池,分為主電池與副電池,主電池是車輛發動、外部燈具、雨刷、空調等使用,副電池主要就是提供室內空間的照明、風扇、影音設備、冰箱來使用。所以使用電器前,需要記得這項電器使用了哪塊電池,萬一把主電池給耗光了,車子可是連動都動不了喔。

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車上備的副電池,有兩個110V與一個USB充電孔座。

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旁邊附上一個副電池的電量顯示器,當燈亮在綠燈區代表滿電,亮在紅色區就需要充電了。

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空調部分,車上有一組暖器,印象中吉岡先生說是吃副電池。

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一組冷氣,這組則是吃主電池。

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車頂上有其他的電器開關,從左至右分別是,橘光的室內燈、白光的日光燈、洗手槽出水幫浦、冰箱、換氣風扇(最後一個開關無功能)。

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取自Smile Camper札幌官網

雖然是25萬公里的老車了,但簡易冰箱的功能還非常正常,容量也足夠,存放四人份兩餐的食材也沒問題,冷度上共有1 ~ 5刻度可以選(1最弱 5最強)。
同時也是車上耗電最兇的電器,若是運轉一個晚上,副電池可能就會被消耗一大半,因此需要冷藏的食材儘量當日用完。

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主副兩個電池在車輛行進間都會進行充電,不過副電池的充電效率比較低,較短的行車距離充不到多少電,又或是在同一個營地待上多日,副電池電量不足時,這時候就需要為副電池進行充電。

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車上配有一組充電線與延長線,可選擇在附有AC電源的營地進行副電池的獨立充電。



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最後所有交車程序完成,行李上車準備出發囉。至於吉岡先生則是留在機場,等待札幌的同事接送。

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出發前確認里程:戰功彪炳的253,433公里,接下來這七天就麻煩你了,老爺爺。

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右駕模式啟動,第五次日本自駕顯得更從容了,一次雨刷都沒撥到喔,反而是回台亂了手腳。

路線規劃

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這次七天的自駕行程,從「新千歲機場」出發後,主要會繞經「帶廣」、「釧路」、「釧路濕原」、「道東三湖(摩周湖、屈斜路湖、阿寒湖)」、「足寄」、「富良野」、「美瑛」、「三笠」,最後回到「札幌」的「Smile Camper札幌」還車,七天行駛距離共1,070公里,平均每日行駛距離153公里。

所以這趟距離並不算短,當時出發前我給吉岡先生看了這個路線圖,驚訝的問我:「真的只有我一個人開車嗎?這會很辛苦喔!」

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實際走這一趟下來,雖然每日都要開上百公里,但北海道公路車輛與十字路口少,路況順暢很少走走停停。

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沿途景色非常的美麗,開車對我們來說也已經是行程的一部分。

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加上我個人也很喜歡開車四處跑,所以這七天跑下來,疲勞感並不高。不過這點很容易因人而異,所以各位規劃旅行時,可以選擇喜歡的北海道區域,參考我部份天期的行程。

第一日路線

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​第一日,從「新千歲機場」到「帶廣」。

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​離開新千歲機場不遠處,就有個休息站「道の駅-サーモンパーク千歳」。若在機場沒有時間補充糧食的朋友,可以在這裡買些點心或是當地農產品。
​道の駅-サーモンパーク千歳 MapCode:113 889 735

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​離開休息站後,左轉準備進入「道東自動車道的千歳東 IC」(IC 譯:一般交流道)。



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​由於只有第一日會利用高速公路,所以並沒有租用ETC卡,走一般車道取入關片。

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​右轉往「帶廣」出發!

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​原以為會一路到「音更帯廣JCT」(JCT 譯:系統交流道),沒想到車上導航居然在中途「むかわ穂別IC」就帶我離開下高速公路了。導航上顯示著「通行止め-故障車」,不知道是否因為前方有事故發生造成塞車呢?

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​改由一般道路往下個交流道「占冠」。

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​從「占冠」重新到道東自動車道了。

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​途中再次看到四年前造訪的「星野TOMAMU度假村」,好有感覺啊。

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​從「音更帯廣JCT」離開道東自動車道,也代表我們到帶廣囉。

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第一日夜宿點:​露營車隨處是我家的優點第一天就發揮了,當晚在「十勝が丘公園」野宿。另外一提,我所選擇的夜宿點都是有公共廁所的,只是這個公園的廁所夜晚居然沒有照明,記得帶上手電筒喔。
​十勝が丘公園 MapCode:369 666 250

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第一日盥洗點:​來到十勝溫泉區,怎麼能錯過呢?這家「富士溫泉旅館」就有提供平價的日歸溫泉喔。
入浴費用:大人 日幣550,小孩 日幣350
​富士溫泉旅館 MapCode:369 636 523

第二日路線

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​第二日,從「帶廣」到「釧路」。



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​十勝が丘公園的早晨,後方就是公園的公共廁所了,梳洗相當方便。

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​前晚停在十勝が丘公園是另有目的的,因為「十勝が丘展望台」就在一旁幾百公尺處。

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​早上逛逛「北海道立十勝エコロジーパーク」生態公園。

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​離開公園後前往釧路前進。

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​途中的第一個休息站「道の駅-うらほろ」。
​道の駅-うらほろ MapCode:511 530 331

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抵達釧路前的另一個休息站「道の駅-しらぬか恋問」,距離釧路只剩10公里左右的路程。
道の駅-しらぬか恋問 MapCode:630 264 728

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第二日夜宿點:​我選擇在釧路的夜宿地點是位在知名景點「幣舞橋」旁的「釧路河畔臨時駐車場」。
釧路河畔臨時駐車場 MapCode:149 226 244

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晚上10點入場後到隔天早上8點前離場,等於過夜一晚只要日幣1,080。

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不僅24小時都有管理員駐守,公廁也是全天候照明,非常方便。
因為一旁就是景點「幣舞橋」,加上有公廁與管理員,非常安心,當晚也有另一台露營車選擇在這裡陪我們過夜,非常推薦這座停車場喔。

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第二日盥洗點:今晚就來「大喜湯 春採店」,體驗在地人的泡湯文化。
入浴費用:大人(12歲以上) 日幣 440, 兒童(6歲 ~ 12歲以下) 日幣140,幼兒(6歲以下) 日幣70
大喜湯 春採店 MapCode:149 200 725


第三日路線

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第三日,從「釧路」到「屈斜路湖」。

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上午好天氣陪伴下,來「温根内ビジターセンター」實際走一趟釧路湿原。
温根内ビジターセンター MapCode:149 669 833

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繼續往摩周湖前進。

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「摩周湖」西側共有兩座停車場,一座是人氣最旺的「摩周湖第一展望台」。
摩周湖第一展望台 MapCode:613 781 461

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另一座則是「摩周湖第三展望台」,也是地勢最高的一座展望台。
摩周湖第三展望台 MapCode:613 870 658

或許有人會問那第二展望台呢?這座展望台就位在第一與第三之間,但屬於步行道才可以到達的展望台。

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當天在屈斜路湖畔的「和琴半島湖畔キャンプ場」休息,由於露營場為了維持營地的寧靜與安全,恕不開放四輪車輛進入。
和琴半島湖畔キャンプ場 MapCode:731 547 851

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露營場收費標準,大人日幣 500(高中生以上),小人日幣 350(三歲以上兒童 ~ 中學生),我們一家四口,兩大兩小共日幣1,700。

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第三日夜宿點:開露營車的朋友可以將車輛停放在門口的免費停車場「屈斜路無料駐車場」,停車場與營地距離非常近,大概只有100公尺的距離。
屈斜路無料駐車場 MapCode:731 547 830

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這個免費停車場「屈斜路無料駐車場」非常受到露營車車友們夜宿的歡迎,除了免費的優點,還備有全天照明而且乾淨新穎的公共廁所。

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第三日盥洗點:露營場與停車場間的「和琴温泉 湖心荘」,是這裡最適當的日歸溫泉地點地點喔,而且價格便宜。
入浴費用:大人 日幣400元、小孩 日幣250元。


第四日路線

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第四日,從「屈斜路湖」到「足寄」。

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前往今天的目的地「阿寒湖」,不過一早開始轉為陰雨綿綿的天氣。

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繞過雄阿寒岳的國道241號路上,有處名為「雙湖台」的展望台,但可能我位子站錯,怎樣也看不到那兩座藍色湖。

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「阿寒湖」一帶的停車場很多,我停在「自然公園財団第1駐車場」,計次日幣 410元。

自然公園財団第1駐車場 MapCode:739 342 682

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停車場備有乾淨的公共廁所,不用急著下車找洗手間。

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第四日夜宿點:離開「阿寒湖」之後,晚上則夜宿在休息站「道の駅-あしょろ銀河ホール21」。
道の駅-あしょろ銀河ホール21 MapCode:481 591 002

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休息站旁除了有全天候照明公廁外。

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隔壁就有一家藥妝與賣場,可以就近補充糧食喔。

第五日路線

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第五日,從「足寄」到「美瑛」。



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車上吃完早餐後,準備往富良野前進,離開美麗的十勝平原了。

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沿途風景都超美的,頓時間開車也成為一種享受。

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國道38號往富良野的路段,會有一段爬坡道。

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沿著路上7合目、8合目、9合目前進,到了10合目處有個非常值得推薦的休息站「日本新八景 – 狩勝峠展望台」。
狩勝峠展望台 MapCode:608 767 876

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廁所當然是標準配備。

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這座「狩勝峠展望台」是回顧十勝景觀的最後一次機會了,再會了 十勝。

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下山後,沿途景觀轉變為開闊的平原。



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回到記憶中富良野的農田景緻。

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抵達美瑛後,推薦大家另一處可以選擇的露營車夜宿點「道の駅-びえい (白金ビルケ)」。
道の駅-びえい「白金ビルケ」 MapCode:349 627 064

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非常有童話風格的建築外觀。

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第五日夜宿點:由於行程沿路上,幾乎不見公共垃圾桶,車上累積了不少垃圾的狀況下,為了處理掉它們,當下選擇夜宿白金溫泉區的「国設白金野営場」。
国設白金野営場 MapCode:796 183 572

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難得看到垃圾場會有種莫名的感動。

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第五日盥洗點:入住「国設白金野営場」的另一個優點,營主會提供周邊日歸溫泉「美瑛町国民保養センター」的優惠券喔。
入浴費用:大人 日幣 200, 兒童 日幣 50(使用優惠券)
美瑛町国民保養センター MapCode:796 182 492

第六日路線

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第六日,從「美瑛」到「三笠」。

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白天在美瑛重遊的幾個景點,青池、白鬚瀑布、十勝岳望岳台。



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離開美瑛的同時,也回顧一下這個農村小鎮的盛夏景色。

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第六日夜宿點:抵達這趟自駕遊最後一個夜宿地,位於三笠的「ファミリーランドみかさ遊園キャンプ場」。
ファミリーランドみかさ遊園キャンプ場 MapCode:180 298 842

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這個露營場相當特別,嚴格來說這是一處位於山區裡遊園地所附設的露營場,所以不僅風景美麗幽靜,遊樂設施也非常豐富。

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廁所也是非常新穎乾淨。

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而且最重要的是,不管是自備帳篷或是露營車都無須收費,只要完成登記手續就可以了。

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第六日盥洗點:想泡溫泉洗澡的朋友,露營場附近就有一家還不錯的日歸溫泉「湯の元温泉」喔。
入浴費用:大人 日幣500元,小學生以上 日幣250元,三歲以下幼兒 日幣100元。
湯の元温泉 MapCode:180 299 399

第七日路線

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第七日,從「三笠」到「札幌」。



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今天就要回到札幌還車了,六天相處下來,已經很習慣這種居無定所的生活,車內已經是亂七八糟了。

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費了一番功夫終於將車子整理乾淨後,就往札幌方向出發了。

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這趟幸福感滿分的北海道自駕旅行,也準備結束了。

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老天爺最後一天還給我這麼美的景、這麼棒的天氣。

還車過程

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在北海道到處流浪了七天,這台老爺車終於順利、安全的回到家「Smile Camper札幌」。

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由於第四天發生壓壞摺疊桌事件,與吉岡先生結清賠償費用 日幣2,845元 以及睡袋清潔費 日幣864元( 兩個 ) 。

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這時暑假已經結束邁入淡季,「Smile Camper札幌」廣場上停了幾台休養中的露營車。

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最後吉岡先生會確認還車里程數,以及油量是否滿油狀態。
還車里程數:254,503公里。

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結束還車手續後,吉岡先生用原車帶著我們來到最近的札幌市営地鉄-「栄町駅」。



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這次謝謝吉岡先生的支援,不管是透過Email或是透過LINE的訊息,吉岡先生都會快速的向我回復。有趣的是我們兩個除了都是一男一女的爸爸之外,甚至連孩子的歲數都巧合的一樣。

自駕感想

當初取車時沒想到這是台已經跑了25萬公里的老爺車,帶著污漬的沙發床墊或許打了壞分數。

不過回想整個租車過程中,「Smile Camper札幌」的吉岡先生始終有問必答的態度,車輛各項功能包含動力、煞車、車內電器等,都沒有因為高里程而有所打折,加上旅行時本來就應該抱著好心情進行。

所以這次在「Smile Camper札幌」的露營車租車經驗,雖然沒有滿分,但還是非常值得推薦。當然,下次或許可以將車輛的里程數納入評選考量喔。

車資與油耗計算

1.車資:
日幣:129,000 ,平均一日18,428
台幣:37,410,平均一日5,344 (匯率以0.29計算)

2.高速公路過路費:
8/25日,千歳東 IC 到 むかわ穂別IC,小計:日幣 1,330
8/25日,占冠 到 音更帯廣JCT,小計:日幣 2,030
合計:日幣 3,360

3.油料:
8/26日,單價:144円/L,公升數:41公升,小計:日幣 5,904
8/28日,單價:134円/L,公升數:36公升,小計:日幣 4,824
8/30日,單價:135円/L,公升數:34.04公升,小計:日幣 4,595
8/31日,單價:139円/L,公升數:18.40公升,小計:日幣 2,558
合計:日幣 17,881

4.費用結算:
日幣:車資 129,000 + 高速公路過路費 3,360 + 油料 17,881,合計 150,241‬,平均一日 21,463
台幣:合計 43,570,平均一日 6,224 (匯率以0.29計算)

5.平均油耗:
起算里程:253,433 KM
結束里程:254,503 KM
總里程:1,070 KM
公升數:129.44
平均油耗:8.27 KM/L

油耗與前次比較:
2019 北海道 日產CARAVAN(Couchette露營車):8.27KM/L
VS
2019 茨城TOYOTA COROLLA AXIO汽油版:15.79KM/L
VS
2018 Nissan Vanette(MUSH露營車):8.19KM/L
VS
2017 北陸TOYOTA COROLLA AXIO汽油版:16KM/L
VS
2015 北海道Honda Fit油電版:20.40KM/L

日本自駕經驗分享
日本北海道–經札幌、旭川、美瑛、富良野、星野渡假村
日本北陸–經名古屋、松本、上高地、飛騨高山、白川鄉
日本山梨縣-露營車-經成田機場、清里、富士山、河口湖、山中湖
日本茨城縣-茨城機場租車優惠,經筑波山、日立、袋田瀑布、龍神大吊橋、水戶、大洗水族館、那珂湊魚市場
日本北海道-露營車-經十勝、釧路、道東三湖、富良野、美瑛、三笠

北海道露營車租借分享

從預約露營車開始的盛夏旅行–「SMILE CAMPER札幌」租車教學

北海道露營車自駕分享

2019-北海道-露營車-自駕經驗分享

北海道露營車夜宿地分享

Day1 – 北海道野營地-十勝之丘公園,伴隨晨曦一同甦醒的夜宿地
Day2 – 北海道野營地-釧路河畔駐車場,鄰近幣舞橋與釧路漁人碼頭MOO
Day3 – 北海道夜宿地-和琴半島湖畔露營場,享受屈斜路湖的悠悠静静
Day4 – 北海道夜宿地-道の駅-Ashoro銀河大廳21,道東旅行的最佳中繼站
Day5 – 北海道夜宿地-道の駅-美瑛白金Biruke,充滿歐式小鎮氣氛的休息站
Day5 – 北海道夜宿地-國設白金野營場,美瑛白金溫泉旁的秘境營地
Day6 – 北海道夜宿地-三笠Family Land Mikasa遊園露營場,體驗遊樂園般的露營樂趣
Day7 – 北海道住宿–東横INN苫小牧駅前,往返新千歲機場的新選擇

北海道休息站分享

北海道景點–道の駅-鮭魚公園千歲,從新千歲機場出發的北海道第一站
北海道景點–道の駅-浦幌,品嘗北海道強大的小農實力
北海道景點–道の駅-白糠戀問,太平洋海岸的戀人聖地
北海道景點–道の駅-狩勝峠,北海道唯一的日本新八景

北海道露營車遊記分享

Day1 – 北海道景點–白樺並木街道,360度都是美景的田園小路
Day1 – 北海道美食–豚丼一番,在地人推薦的炭火燒肉系豚丼
Day1 – 北海道美食–柳月,最不想分享給別人的甜點「三万六」
Day2 – 北海道景點–十勝生態公園,怎麼都玩不膩的人氣遊具-跳跳雲
Day2 – 北海道美食–和商市場,釧路市民的美食廚房
Day2 – 北海道景點–幣舞橋及釧路漁人碼頭MOO,越夜越美麗的釧路港灣
Day3 – 北海道美食–Starbucks釧路鶴見橋店,星迷必訪的日本最東端店鋪
Day3 – 北海道景點–釧路市濕原展望台,觀賞日本最大濕原的最佳據點
Day3 – 北海道景點–溫根內濕原步道,探訪濕原的神祕自然生態
Day3 – 北海道美食–弟子屈拉麵總本店,摩周湖水製作的魚介醬油拉麵
Day3 – 北海道景點–摩周湖,上天遺落在大地的藍色寶石
Day4 – 北海道美食–屈斜路王子飯店 早餐BUFFET,品嘗北海道各地的美味
Day4 – 北海道景點–阿寒湖-湖畔風光巡禮,森、湖、火山交織的自然景觀
Day4 – 北海道景點–阿寒湖-精彩的木作藝品街,具有溫度與原創性的小木飾品
Day5 – 北海道景點–風之花園,八大庭園街道之一,隨風綻放的富良野花園
Day5 – 北海道景點–森林精靈露台,悠悠樹林裡的可愛手作市集
Day5 – 北海道美食–珈琲 森の時計,回顧日劇「溫柔時光」的拍攝地
Day6 – 北海道景點–美瑛青池、白鬚瀑布,白金溫泉區的藍色巡禮
Day6 – 北海道景點–美瑛十勝岳望岳台,感受活火山的堅韌生命力
Day6 – 北海道景點–美瑛四季之塔,拍出小人國般的歐風小鎮
Day7 – 北海道景點–一条銀座商店街,感受北海道風格的下町商店街
Day8 – 新千歲機場貴賓室–2019年底前,持JCB信用卡享免費貴賓室服務
我是個熱愛親子旅行,卻只能趁夜寫作的上班族,感謝您的出手贊助,讓我有持續創作的動力。

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