2019-日本茨城縣-自駕經驗分享(茨城機場租車優惠,經筑波山、日立、袋田瀑布、龍神大吊橋、水戶、大洗水族館、那珂湊魚市場) @ 過期牛奶

茨城自駕經驗分享
茨城縣,雖然被日本民眾自己評選為缺乏觀光魅力的縣市,其實只要稍做功課,還是可以發現這裡有好多的美景美食值得去體驗,例如「筑波山」、「袋田の滝」、奥久慈鮮紅蘋果、茨城「安康魚鍋」等等。無奈的是,景點的分散,公共交通不便限制了這裡的觀光發展,於是開車成為茨城縣旅行最好的方式。
為了留下茨城機場入境的觀光客,茨城機場推出了「茨城機場1000円租車優惠」,48小時內只要2000円的租車費用,對於打算在茨城縣觀光的外國人來說,絕對是超級划算的優惠。各位入境茨城機場,別再直奔東京市區,下次選擇在茨城縣漫遊數日,享用這裡甜美的水果,感受熱情迎接觀光客的茨城縣民吧。


茨城機場1000円租車優惠-活動持續至2020年

活動網址:「用1,000日元,租車遊覽茨城

活動內容:
活動期間內2019/04/01~2020/03/31,利用茨城機場入境日本,並且在茨城縣境內住宿一晚的旅客,可享有Toyota租車最初24小時(最大48小時內)基本料金的優惠價格。

參加資格:
A.限TOYOTA官方租車網站預約用車,且茨城機場門市取車。
中文官網:TOYOTA租車
日文官網:トヨタレンタカー
B.限於茨城機場「入境」的航班,於航班抵達「當日」租借車輛,且旅行期間內於茨城縣境內住宿一晚的旅客。

租還車時所需文件

根據以上條件,整理一下租還車時所需要的文件:
租車手續:
1.乘客護照 2.乘客當日入境機票存根 3.駕駛人國內駕駛執照正本4.駕駛人駕照日文譯本(各監理站申請,一份100元,效期一年)

還車手續:
茨城縣境內住宿設施領收書或住宿證明書一份
(若旅程中有多家茨城縣境內飯店領收書,只需提供一份給門市人員過目即可)。

注意事項:
A.全車配有「中文」導航系統,實際上路時發現,連語音提示也是中文喔。

B.若需使用ETC卡時,卡片租借費用324円/租借一次。以茨城縣來說,最常使用的應該就是南北向的「常磐自動車道」了,因為ETC在假日(週六、週日)使用自動車道繳費有不錯的優惠,平日則與人工收費相同,這點可以在評估自動車道使用日期後,再看看是否需要臨時租用ETC。

C.自茨城機場取車後,可於茨城縣境內任何Toyota租車據點歸還,且無須額外費用,這點優惠就非常吸引人阿。熟悉租車流程的人都知道A地取車B地還車,會需要支付一筆不小的費用。若是以我這次茨城縣的路線來說,從茨城機場取車後,就可以直接選擇在水戶市的門市還車,再安排鐵路或其他市區交通方式,對行程的安排上就有很好的彈性喔。

D.車輛使用超過48小時之後,基本料金恢復為標準定價。像我們一家四口來說,48小時優惠下來只要2000円(最初24小時1000円 + 後續24~48小時1000円)。

E.指定車型或追加配備(如安全椅)另外收取費用。為了放下29吋 * 1 + 20吋 * 1 + 一台幼兒輕便推車,我指定了TOYOTA Corolla AXIO(カローラアクシオ)這種有後車箱的P1車型,另外我也指定了一台幼兒安全椅(チャイルドシート),當然這些就會指定車型與追加配備的費用。

交車過程


原本為軍用機場的茨城機場,腹地本身不大,完成入境手續,拿到行李後,馬上就是國際線與國內線出境手續大廳。


「TOYOTA茨城機場」門市就在機場的左側直走到底。

很明顯的「黑貓宅配」與「TOYOTA租車」標示。

與接待人員表示要取車後,出示稍早提到租車手續文件,加快作業程序:1.乘客護照 2.乘客當日入境機票存根 3.駕駛人國內駕駛執照正本 4.駕駛人駕照日文譯本(各監理站申請,一份100元,效期一年)

或許是接待小姐有問我之前是否有日本駕駛經驗吧!!,在我回答「有」之後,開始還有點緊張的接待小姐與交車技師開始都有了微笑。果然,後續的自動車道付費使用說明、求救電話、車輛檢查、導航機使用都用飛快的速度完成。

至於ETC卡的部分,考量到只有第二天週一的平日會使用「常磐自動車道」,使用ETC付費並沒有比人工收費便宜,所以就不租用ETC卡了。


接著交車技師就帶著我們去取車了,這台白色的TOYOTA Corolla AXIO(汽油版,2017.10月出廠),接下來會陪伴我們一家四天囉。


從車輛保險日期2017/11/10看來,應該是2017.10出廠的少年人沒錯。


來看看車輛狀況,,看看這輛車在外觀或內裝上,是否就已有損壞,為了避免後續糾紛,這點一定要仔細檢查。


像這台白色AXIO的前座左側車門就有一個凹洞,一開始技師還晃過,還好我提醒了他,免得還車時講不清。


這次第二次開到AXIO了,但前次在2017年時北陸旅行遇到的咖啡色AXIO印象並不好,噪音大,馬力差。


不過後車箱空間非常好用,就小型轎車級距的車型來說,要放下29吋 * 1 + 20吋 * 1 + 一台幼兒輕便推車的,應該就屬這台車了。





另外我觀察到這台AXIO還配有「車道偏移」、「車距警示」這兩項主動安全警示功能,安全性大增喔。


導航機的部分,已經設定成中文了,但即便如此,骨子裡還是台日文為母語的機器,所以別以為他看得懂「注音」阿。出發前,請先把目的地的「1. 電話」或「2.MapCode」查好。我個人是習慣用MapCode,畢竟有些景點是不會有電話設施的,至於如何查詢MapCode,未來我會也篇文章來說明的。

TOYOTA租車還提供了導航機的使用說明,這點倒還蠻貼心的。


車輛檢查完成後,技師就會簽下這一份「車輛狀況檢查清單」,剛剛被我點到的車門凹洞就會記錄在這張清單上。


起算里程:17,616KM。


一切準備就緒後,駕駛員先整理好思緒,先預想右駕時,左右轉的行徑動線後,就可以慢慢上路囉。

關於車型選擇


中文網頁僅可選車輛等級
關於TOYOTA租車時的車型選擇問題,中文網頁的「常見問答」已經標明無法選擇車型,只能預定車種,如P1、HV1、P3等等。


日文網頁可以選擇車型
例如台灣人可以選擇熟悉的Corolla AXIO、AQUA、PRIUS等。這其實對行車安全與舒適度是有一定影響的,其實日文網頁預定不難,注意幾個漢字與關鍵日文字即可,後續會寫一篇日文網頁版「トヨタレンタカー」的租車過程介紹給大家。

行車路線


第一日:從「TOYOTA茨城機場」門市出發,前往「東横INN筑波研究學園站北口館」,路程40.7KM。

路況描述:離開機場時,由於是鄉間道路,車輛少,可以拿來適應右駕。進入筑波市區就,車潮就會明顯增加,但由於筑波是個新都心的角色,所以道路都很筆直寬敞。


市區道路速限與台灣相同,鄉間道路車輛少慢慢開,熟悉一下右駕開車的感覺。




這樣再進入市區時,面對交通號誌與大批車輛漸漸地就更有應變的把握。


第二日:從「東横INN筑波研究學園站北口館」 出發,第一站到「筑波山」,第二站再往「東横INN日立駅前館」,路程116KM,過程有使用「常磐自動車道」。

路況描述:進入筑波山範圍後,會有一段約2~3KM的爬坡山路,但並不陡峭,也不狹窄,小心駕駛即可。離開「筑波山」前往「JR日立駅」的路上會行經「常磐自動車道」,當天測風有點強,開小型輕自動車的朋友這點要注意一下。



來到筑波山時,「筑波山観光案内所」的一旁就有「筑波山市營第二停車場」。
以及「筑波山市營第三停車場」。


停車費用為一日計次 500円,於「筑波山観光案内所」繳交停車費。



但是從一旁的「筑波山神社 大鳥居」上開100公尺後,有一家「レストセンター筑波館支店」門口停車場,一日只要 300円喔。


這裡不僅離筑波山纜車口更近,停車費還更便宜,跟老闆娘確認價錢後,馬上跑回市營停車場,把車開上來放。


從「筑波山」前往「東横INN日立駅前館」時,會利用到「常磐自動車道」直奔北上,由於我並沒有租用ETC卡(324円/租借一次),所以請記得上閘道時,記得往「一般」車道走,閘門前會有機器請你按出這張「高速道路通行券」,上面記載了進入的閘道名稱「土浦北」。下閘道時,一樣往「一般」車道走,將這張卡片給收費員後,他會告訴你應繳金額,完成現金繳費後就可以離開自動車道了。


第三日:從「東横INN日立駅前館」前往「袋田の滝」、「奥久慈大子休息站(道の駅 奥久慈だいご)」、「龍神大吊橋」,接著來到水戶市「東横INN水戸駅南口館」,路程117KM

路況描述:雖然今天所到之處都是茨城縣的著名景點,但平日車流少,隨著眼前的山川景色,開起來特別舒服。不過在國道349轉入國道461後的兩公里段,道路卻異常狹窄,加上又是山區道路,能夠會車的地方就很有限,開起來的確很嚇人。




不過當天看到正在開通一條大隧道工程「水府里美擴幅」,將開鑿一條8公尺的雙向隧道,預計就會在2019年完工了。

另外要提醒的是,當天下午我要進入水戶市區時,由於是下班時間,加上水戶市沒甚麼快速道路紓解車流,所以塞了約20分鐘,所以大家進出水戶市時,請慎選時間喔。


往「袋田の滝」前進


別誤會導航機帶錯路,前往「袋田の滝」時,從國道349轉入國道461的山坡道後,居然有段兩公里的單行道,嚇死人了,還好小心會車後還能安全度過。

抵達「袋田の滝」的停車場,計次500円。


一旁的小亭子寫著,「管理員不在時,請自行將停車費放入鐵盒內,謝謝!!」。


奥久慈的蘋果又便宜又好吃喔,離開「袋田の滝」後,建議可以到一旁的「奥久慈大子休息站」,聞聞這裡的蘋果香。


價格上大約與大小是成正比,不過小顆的甜度更高喔。

縣道33號的路上就會有明顯的「龍神大吊橋」標示。


「龍神大吊橋」停車場方正,很好停車,而且不需收費。


第四日:從「東横INN水戸駅南口館」出發,「AQUA WORLD茨城縣大洗水族館」、「那珂湊魚市場」、「JR大洗駅」、「大洗磯前神社 神磯鳥居」,最後於「TOYOTA水戶站南店」門市還車,路程38.3KM。

路況描述:從水戶市出發,一直到大洗市區都很順暢,但回程時,由於是下班交通尖峰時段,加上水戶市區中心少有立體快速道路對外聯繫,造成車流無法分散,所以進入市區時小塞車了一段。




一早就來水族館搶頭香。


水族館的停車場同樣也是不需收費。


「那珂湊魚市場」旁的停車場前四小時100円,後續每兩小時100円,離場時繳費。


「那珂湊魚市場」名氣響亮,不管是買魚貨或是一旁吃海鮮的遊客來來往往,停車場就顯得比較熱鬧。

還車過程


將車輛開抵達「TOYOTA水戶站南店」後,門市技師簡單檢查車輛狀況後,就請我進入店內辦理還車手續。


這時就需要茨城縣境內住宿設施領收書或住宿證明書一份,提供給門市人員確認後,就會歸還這份領收書或住宿證明。這時候也代表這四天茨城縣的南北縱走自駕旅行,安全的完成了。


結束里程:17,943KM。

自駕感想

第二次在見到TOYOTA Corolla AXIO,有種熟悉的感覺,變得很容易上手,方向盤非常的輕巧,感覺車體結構有加強,就算是山區爬坡彎路也不太搖搖晃晃,同時引擎室的隔音也變好了。與第一次的AXIO相比較,整體進步非常多,看來往後的自駕旅行,我們有更多機會再碰到面喔。唯獨油耗比起2017年的AXIO居然變差了一些,看來這一年多,孩子都長大了,而我也胖了一些喔!

費用計算


1.車資:
日幣:32,940(原始基本料金平均一日:日幣 7,740)
台幣:9,223(原始基本料金平均一日:日幣 2,244)
活動優惠後:日幣:19,820
      台幣:5,448
活動優惠後價差:日幣:13,120
        台幣:3,775


2.高速公路過路費: 1/21日,常磐自動車道,土浦北-日立中央:常磐自動車道2,050円 + 日立有料道路100円 = 合計2,150円


3.油料:
單價:134円/L,公升數:20.71,合計:2,775円

4.費用結算:
    日幣:車資19,820 + 高速公路過路費2,150 + 油料2,775,合計24,745,平均一日6,186
    台幣:合計7176,平均一日1794(匯率以0.29計算)

5.平均油耗:
起算里程:17,616KM
結束里程:17,943KM
總里程:327KM
公升數:20.71
平均油耗:15.79 KM/L

油耗與前次比較:
2019 茨城TOYOTA COROLLA AXIO汽油版:15.79KM/L
VS
2018 Nissan Vanette(MUSH露營車):8.19KM/L
VS
2017 北陸TOYOTA COROLLA AXIO汽油版:16KM/L
VS
2015 北海道Honda Fit油電版:20.40KM/L

其他自駕經驗分享

2015-北海道-自駕經驗分享
2017-北陸-自駕經驗分享
2018-山梨縣-露營車-自駕經驗分享
2019-北海道-露營車-自駕經驗分享

茨城飯店住宿分享

茨城住宿-東橫INN筑波快速研究學園站北口
茨城住宿-東橫INN 日立站前
茨城住宿-東橫INN 水戶站南口
茨城住宿-SMILE Hotel 微笑飯店水戶

茨城自駕經驗分享

茨城縣-自駕經驗分享

茨城遊記分享

Day1 – 魚米 – 筑波在地人氣迴轉壽司、Torisen – 深夜超市
Day2 – 筑波山 – 輕鬆就能登上的日本百名山
Day2 – Sea Birds Cafe 海鳥咖啡 – 日本最美車站旁的夢幻咖啡廳
Day2 – 格子屋 – 平價安康魚居酒屋
Day3 – 袋田瀑布 – 名列日本三大名瀑,冬季限定冰瀑絕景
Day3 – 龍神大吊橋 – 飛越龍神峽的日本最大步行吊橋
Day3 – 寶島燒肉 – 平價燒肉吃到飽
Day4 – AQUA WORLD 大洗水族館 – 一起來蒐集海洋生物圖鑑
Day4 – ヤマサ水產市場壽司 – 那珂湊魚市場裡的大塊頭壽司店
Day4 – 大洗市少女戰車聖地巡禮 – 人生必修的戰車道
Day5 – 國營常陸海濱公園 – 冬季的浪漫花語鬱金香
Day5 – SAZA COFFEE 莎莎咖啡 – 傳自江戶德川將軍的焙煎味
Day6 – 偕樂園 – 日本三名園 – 江戶時期文人雅士的活動中心
Day6 – 茨城縣廳舍25樓展望台 – 欣賞水戶市夜景的最佳地點
Day7 – 水戶散策 – HUMMING ROAD 513商店街、備前堀、櫻川、千波湖
Day7 – gram cafe&pancakes – 一日限定60份的夢幻厚鬆餅
Day8 – 茨城機場公園 – 茨城行最後一站
水戶車站周邊介紹 – 好吃好逛看這篇

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